KOMPAS.TV - Berkaca pada kecelakaan Kereta Api Brantas di Semarang, ini penyebab kendaraan mogok di rel. <br /> <br />Menurut data Federal Railroad Association (FRA) Amerika. <br /> <br />Berikut hal yang memicu kereta tertemper kendaraan dan mesin mati di atas rel: <br /> <br />Problem mesin secara mekanikal <br /> <br />Pengemudi panik ketika akan menyalakan kembali mesin <br /> <br />Kendaraan terjebak di tengah-tengah rel sehingga tidak bisa lewat <br /> <br />Apakah benar karena medan magnet? <br /> <br />Melansir dari Kompas.com PPNS Perkeretaapian Bagas Senoadji bilang, Tiap lokomotif terdapat roda kereta atau boggie, yang memiliki komponen utama berupa dinamo. <br /> <br />Bagas menambahkan, dalam dinamo itu ada unsur magnet yang cukup besar. Apabila lokomotif seri CC, artinya ada 3 rangkaian boggie atau 6 dinamo besar. <br /> <br />Nah, kata Bagas hal tersebut berdampak pada rel yang terbuat dari baja dan mampu menghantarkan medan magnet sejauh 1 km dari lokomotif. <br /> <br />Faktanya kendaraan yang lewat seringnya menggunakan kecepatan rendah tetapi tidak memindahkan ke gigi yang lebih rendah, maka mesin bisa saja mati mendadak. <br /> <br />Bagas kembali menegaskan ,Saat pengemudi tidak memindahkan gigi mesin ke yang lebih rendah, putaran mesin dynamo kendaraan, dan koil akan mati akibat medan magnet boggie KA. <br /> <br />Sementara itu, petugas Jalur Perlintasan Langsung atau JPL menutup perlintasan sebelum KA mendekat kurang lebih 3 km jaraknya. <br /> <br />Baca Juga Benarkah saat Malam 1 Suro Banyak yang Cari Tumbal?|SINAU di https://www.kompas.tv/video/426848/benarkah-saat-malam-1-suro-banyak-yang-cari-tumbal-sinau <br /> <br />Editor Video: Joshua Victor <br /> <br />Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/video/427147/berkaca-pada-kecelakaan-kereta-api-brantas-di-semarang-ini-penyebab-kendaraan-mogok-di-rel-sinau
